繼10余臺(tái)TRD工法機(jī)群機(jī)集結(jié)征戰(zhàn)后
4臺(tái)DMP-I數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁機(jī)緊隨其后
浦東機(jī)場四期擴(kuò)建項(xiàng)目基坑觀摩會(huì)現(xiàn)場
100多人觀摩團(tuán)“圍觀”
上工機(jī)械TRD、DMP工法
在國內(nèi)規(guī)模最大的深基坑工程上
表現(xiàn)驚艷
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這畫面,讓人極度舒適
▲TAD/DMP工法施工觀摩會(huì)現(xiàn)場
2023年5月10日,“浦東機(jī)場四期擴(kuò)建項(xiàng)目TAD/DMP工法技術(shù)交流與觀摩活動(dòng)”在浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程項(xiàng)目現(xiàn)場隆重召開。
▲TAD/DMP工法技術(shù)交流會(huì)現(xiàn)場
本次觀摩交流會(huì)由上海市力學(xué)學(xué)會(huì)巖土力學(xué)專業(yè)委員會(huì)主辦,華建集團(tuán)上海地下空間與工程設(shè)計(jì)研究院,上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司,上海淵豐地下工程技術(shù)有限公司,上海工程機(jī)械廠有限公司參與協(xié)辦,來自勘察設(shè)計(jì)、施工、科研院所、高校、建筑科技企業(yè)等單位100多人匯聚,圍繞TAD工法預(yù)制圍護(hù)結(jié)構(gòu)、DMP工法數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁兩項(xiàng)新技術(shù),從設(shè)計(jì)、施工等方面進(jìn)行技術(shù)交流、討論和新工法施工觀摩。
國內(nèi)規(guī)模最大的深基坑工程
浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程的基坑總面積約為 34.0 萬 m2,普遍開挖深度約 18.6~30.7 m,最大開挖深度約 36.7 m,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的深基坑工程。基坑周圍 存在機(jī)務(wù)維修區(qū)、能源中心、空側(cè)捷運(yùn)線等敏感保護(hù)對(duì)象。與此同時(shí),場地深層分布 有多層互相連通的承壓含水層,基坑實(shí)施期間承壓水最大降幅達(dá) 30m。基坑工程復(fù)雜、 變形和承壓水控制難度大。
▲浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程現(xiàn)場
在基坑工程中綜合采用地下連續(xù)墻結(jié)合超深等厚度水泥土攪拌墻工法懸掛式隔 水帷幕、樁墻合一、TAD 工法預(yù)制圍護(hù)結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力管樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),裝配式型鋼組合 支撐、超高壓噴射注漿、DMP 工法數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁等一系列綠色節(jié)能環(huán)保新技術(shù)。
共創(chuàng)共享新工法新技術(shù)
交流會(huì)現(xiàn)場,由華建集團(tuán)上海地下空間與工程設(shè)計(jì)研究院吳江斌總工程師主持。
會(huì)上第一議程,首先由華建集團(tuán)上海地下空間與工程設(shè)計(jì)研究院副總工程師宋青君、上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司項(xiàng)目工程師王博洋分別對(duì)TAD工法預(yù)制裝配式地下連續(xù)墻技術(shù)、TAD工法原理及特點(diǎn)、設(shè)備選型、施工工藝、工法施工改進(jìn)等方面進(jìn)行會(huì)議報(bào)告。
▲副總工程師宋青君做會(huì)議報(bào)告
▲項(xiàng)目工程師王博洋做會(huì)議報(bào)告
TAD工法即渠式切割裝配式地下連續(xù)墻施工工法。該工法是在渠式切割水泥土連續(xù)墻中間插入預(yù)應(yīng)力榫卯機(jī)構(gòu){鎖扣}的鋼筋混凝土預(yù)制墻板,形成裝配式地下連續(xù)墻的一種施工工藝,相比傳統(tǒng)地下連續(xù)墻建造工藝, TAD工法具有占地空間少,適應(yīng)性強(qiáng),施工工期短,綠色環(huán)保等優(yōu)勢。
▲上工機(jī)械TAD工法展示區(qū)現(xiàn)場
▲TAD工法施工案例
上海工程機(jī)械廠有限公司、浙江吉通地空建筑科技有限公司、浙江大學(xué)濱海和城市巖土工程研究中心、浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院、浙江理工大大學(xué)、建華建材(中國)深入開展產(chǎn)學(xué)研合作,對(duì)TAD工法理論計(jì)算,墻板制備、機(jī)械制造等進(jìn)行系統(tǒng)公關(guān),開創(chuàng)建筑基坑圍護(hù)施工新工法。
會(huì)中第二議程:華建集團(tuán)上海地下空間與工程設(shè)計(jì)研究院李青博士對(duì)DMP工法數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁技術(shù)做會(huì)議報(bào)告。
▲李青博士做會(huì)議報(bào)告
數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁(DMP工法),采用上工機(jī)械DMP-I數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁機(jī)專用設(shè)備,利用數(shù)字化施工控制系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化施工控制,通過鉆桿上的切削葉片和設(shè)置在攪拌鉆頭上的噴漿(氣)口噴射出的漿液和氣體共同切割土體,并將水泥等固化劑與土體均勻攪拌,形成的具有一定強(qiáng)度和抗?jié)B性的樁體,通過地內(nèi)壓力自動(dòng)控制與多通道異形鉆桿的排漿、排氣,實(shí)現(xiàn)成樁全過程對(duì)樁周土體的微小擾動(dòng),簡稱DMP工法。
▲上工機(jī)械DMP工法展示區(qū)現(xiàn)場
▲上工機(jī)械DMP工法施工案例
DMP-I數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁機(jī)(DMP工法設(shè)備)由上工機(jī)械聯(lián)合國內(nèi)知名企業(yè)、院所、高校聯(lián)合開發(fā)的新型數(shù)字化施工技術(shù)攪拌樁鉆孔機(jī),主要是為了解決傳統(tǒng)攪拌樁施工過程中樁身輕度不均勻,信息化水平低,施工質(zhì)量難以管控,置換土體較多,施工擾動(dòng)大,成樁效率低等問題。設(shè)備采用數(shù)字化施工技術(shù),具備安全可靠性高,成樁質(zhì)量高,周邊環(huán)境擾動(dòng)小,施工效果高等特點(diǎn),通過GPS樁位放樣,樁徑850mm,施工深度最大可達(dá)45m,可以通過有效減小深部攪拌時(shí)的阻力,提高水泥土的攪拌均勻性及成樁質(zhì)量。設(shè)備不僅可以按需增設(shè)切割葉片,防止粘土粘附鉆桿和泥球形成,減少對(duì)地層擾動(dòng),而且還有著特殊的鉆具及配套設(shè)備的設(shè)計(jì),成樁垂直度可控制在1/300,施工效率明顯。
DMP-I數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁機(jī)
集群閃耀
暖春午后,浦東機(jī)場T3項(xiàng)目基坑工程觀摩現(xiàn)場正在熱火朝天的施工,觀摩現(xiàn)場首先對(duì)TAD工法施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩。
▲TAD工法施工觀摩現(xiàn)場
其后,前往DMP工法施工現(xiàn)場,多臺(tái)DMP-I數(shù)字化微擾動(dòng)攪拌樁機(jī)組成的最美上工綠,甚是壯觀。
▲DMP工法施工觀摩現(xiàn)場
浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程,是保障浦東國際機(jī)場未來發(fā)展重要的交通保障設(shè)施。項(xiàng)目建成后將全面提升浦東機(jī)場的容量,為建設(shè)世界一流的國際航空樞紐提供基礎(chǔ)保障。
作為本次TAD/DMP工法技術(shù)交流與觀摩活動(dòng)盛會(huì)的見證者,100余名參會(huì)代表紛紛在施工現(xiàn)場合影留念,共創(chuàng)共享新工法新技術(shù)。
▲觀摩代表合影留念
上工機(jī)械致力于地下空間施工的發(fā)展建設(shè)及相關(guān)施工技術(shù)研究,致力于向客戶提供地下基礎(chǔ)整體解決方案,助力國家城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),始終秉承“專業(yè)服務(wù),創(chuàng)造價(jià)值”的理念,始終堅(jiān)持與客戶共同發(fā)展。上工機(jī)械將一如既往利用自身樁工機(jī)械領(lǐng)域的深厚積累,全面滿足客戶施工需求,為廣大客戶提供專業(yè)服務(wù),創(chuàng)造價(jià)值。