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團(tuán)戰(zhàn)!上工機(jī)械13臺(tái)TRD工法機(jī)同時(shí)施工,場(chǎng)面就是這么壯觀!
來(lái)源: | 作者:上工機(jī)械 | 發(fā)布時(shí)間: 453天前 | 1707 次瀏覽 | 分享到:
攻堅(jiān)克難,止水防滲,13臺(tái)上工機(jī)械系列TRD工法機(jī)一起作業(yè),是怎樣一種體驗(yàn)?

攻堅(jiān)克難,止水防滲

13臺(tái)上工機(jī)械系列TRD工法機(jī)一起作業(yè)

是怎樣一種體驗(yàn)?

看現(xiàn)場(chǎng)照片了解一下



出征雄安新區(qū)


助建雄忻高鐵

上工13臺(tái)TRD工法機(jī)集結(jié)團(tuán)戰(zhàn)

再現(xiàn)滿場(chǎng)上工綠

帥氣這一塊

上工機(jī)械拿捏得死死的


當(dāng)然,帥只是外在

內(nèi)在,才是真正的實(shí)力所在!


雄忻高鐵項(xiàng)目,這里虹吸”全國(guó)基建優(yōu)質(zhì)資源,參建工程雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段土建工程及相關(guān)配套工程全線標(biāo)段長(zhǎng)約30公里,所需TRD多段止水帷幕連續(xù)墻施工總方量約為50萬(wàn)方,成墻厚度800mm,墻體深度為27m-40m,工程量龐大,匯集了28臺(tái)TRD工法機(jī)同時(shí)施工,其中中鐵三局8臺(tái),中鐵五局7臺(tái),中鐵十七局7臺(tái),中交二航局2臺(tái),中鐵建設(shè)4臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)它們通力合作,聲勢(shì)浩大,穩(wěn)定、高效、精準(zhǔn)地開(kāi)展多段止水帷幕連續(xù)墻施工任務(wù),場(chǎng)面蔚為壯觀。




▲上工機(jī)械TRD工法機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)


值得一提的是,在此參建工程中上工機(jī)械獨(dú)占半壁江山匯聚13臺(tái)TRD系列工法機(jī),它們分散在長(zhǎng)30公里不同的基坑戰(zhàn)線上,由于它們現(xiàn)場(chǎng)出色的表現(xiàn),也讓它們成為了現(xiàn)場(chǎng)“高效、穩(wěn)定、放心”的代名詞,被機(jī)手們親切稱呼為施工作業(yè)的“關(guān)鍵先生”。




▲上工機(jī)械TRD工法機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)



為什么現(xiàn)場(chǎng)上工機(jī)械TRD工法機(jī)數(shù)量最多?

“強(qiáng)悍的性能,全場(chǎng)最高的施工效率”



雄忻高鐵項(xiàng)目環(huán)保要求高,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度極大。建設(shè)過(guò)程中,雄忻高鐵將大量采取高架跨越和隧道穿行方式,橋隧總長(zhǎng)占到全線長(zhǎng)度的93.8%,全力保護(hù)文化遺產(chǎn)、維護(hù)生態(tài)環(huán)境。




▲上工機(jī)械TRD工法機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)



施工現(xiàn)場(chǎng),TRD工法機(jī)設(shè)備的安全性、高效性、穩(wěn)定性、切割能力、節(jié)能環(huán)保都非常關(guān)鍵,更要有應(yīng)對(duì)工地突發(fā)情況的能力。


“上工機(jī)械TRD工法機(jī)是真有勁,現(xiàn)場(chǎng)主要為白溝引河(毗鄰隧道部分河道被荒地、農(nóng)田及綠化帶所填埋),地質(zhì)情況復(fù)雜,上工的設(shè)備總是能很輕松的應(yīng)對(duì)自如,墻體深度27-40m,先行掘進(jìn)速度2m-3m/h,回撤挖掘速度8m/h,成墻攪拌速度2.4m/h的?!泵刻鞂⒔?0個(gè)小時(shí)的工作時(shí)長(zhǎng),設(shè)備不停、故障率很低,人員兩班倒,成墻方量多,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)手師傅豎起大拇指稱贊道,“沒(méi)說(shuō)的,用上工設(shè)備我們放心?!?/p>


目前現(xiàn)場(chǎng)上工機(jī)械TRD工法機(jī)憑借強(qiáng)悍的產(chǎn)品性能,現(xiàn)場(chǎng)單臺(tái)施工成墻方量最多,單臺(tái)設(shè)備發(fā)生故障率最低,擁有全場(chǎng)最高的施工效率。




▲上工機(jī)械TRD工法機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)


上工TRD現(xiàn)場(chǎng)如何成為施工“關(guān)鍵先生”?

“與之前接觸其他品牌相比,上工出色得多。”


對(duì)于上工機(jī)械TRD工法機(jī),施工現(xiàn)場(chǎng)今年2月份剛?cè)肼毜牟僮鳈C(jī)手王師傅也有自己的體會(huì)?!白詠?lái)到雄忻高鐵項(xiàng)目這里接觸上工機(jī)械設(shè)備的2個(gè)多月時(shí)間,我們的這臺(tái)就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,切割順暢,聲音也小,開(kāi)起來(lái)也舒服得多,上工機(jī)械不愧為TRD行業(yè)內(nèi)的大拇指!”


配有集成式駕駛室,超大空間、超靜音、空調(diào),各操縱元件觸手可及,上工機(jī)械TRD工法機(jī)為機(jī)手們營(yíng)造了最佳操作環(huán)境。



▲上工機(jī)械TRD工法機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)


在設(shè)備表現(xiàn)優(yōu)異的同時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)戰(zhàn)線中心已設(shè)有上工機(jī)械TRD工法機(jī)服務(wù)點(diǎn),隨叫隨到的售后服務(wù)更是錦上添花,售后服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)干勁蒸騰,時(shí)刻為TRD設(shè)備施工保駕護(hù)航,上工機(jī)械TRD工法機(jī)也是憑此優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的低故障、高效率,被機(jī)手們親切稱呼為施工作業(yè)的“關(guān)鍵先生”。


同時(shí),面對(duì)如次浩大的工程,上工機(jī)械總經(jīng)理龔秀剛也來(lái)到火熱的施工現(xiàn)場(chǎng),與總包、客戶及一線操作機(jī)手進(jìn)行零距離深入交談。




▲上工機(jī)械總經(jīng)理龔秀剛深入一線交流


助力雄忻高鐵建設(shè),在新基建浪潮下上工機(jī)械大任勇?lián)?、奮力前行,迸發(fā)出強(qiáng)大力量,上工機(jī)械跟隨時(shí)代脈動(dòng)奏響最強(qiáng)音!


為解決用戶需求、提供施工整體解決方案,始終是上工人堅(jiān)守的動(dòng)力和不懈的追求,任與擔(dān)當(dāng)共生,品質(zhì)與創(chuàng)新并存,上工機(jī)械用匠心生產(chǎn)每一臺(tái)產(chǎn)品,用貼心服務(wù)每一位客戶,全力助力國(guó)家城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值!





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